Мурино — ближайший сосед Кудрово с другой стороны от Санкт-Петербурга, и его главный парк по масштабу вполне сопоставим с городским. Общая площадь Муринского парка — около 150 гектаров, а внутри проложена продуманная сеть дорожек, рассчитанная именно на спорт: здесь есть и асфальтированные велодорожки, и отдельная лыжероллерная трасса, которую летом можно использовать для бега и роликов. Для жителей Кудрово, где своих протяжённых беговых маршрутов пока немного, Муринский парк — один из ближайших вариантов «настоящей» тренировочной трассы, а не просто дорожки вдоль дома.
От яблоневого сада до городского парка
История этого места старше, чем может показаться по виду современных дорожек и освещения. До Великой Отечественной войны на территории будущего парка располагалась яблоневая плантация — тогда это был скорее сельскохозяйственный, чем рекреационный участок на окраине разраставшегося посёлка. Идея превратить эту землю в полноценный городской парк обсуждалась ещё в 1980-х годах, но практическая реализация растянулась на десятилетия и по-настоящему развернулась только в 2000-х, когда Мурино начало быстро застраиваться жильём и городу потребовалось крупное общественное пространство.
Сегодня парк расположен между проспектами Северным, Луначарского, Культуры и улицей Руставели и разделён этими же проспектами на четыре квартала. Через территорию протекает Муринский ручей — небольшой водоток, давший название и самому парку, и городу Мурино, и на общем фоне плотной жилой застройки Всеволожского района остающийся редким напоминанием о естественном, догородском ландшафте этих мест. Вдоль его русла сохранились участки более естественной прибрежной растительности, и именно эта полоса зелени у воды обычно остаётся самой тихой и тенистой частью парка, куда меньше заходят велосипедисты и больше — те, кто хочет просто посидеть на скамейке у воды. Такое соседство воды, дорожек и жилой застройки делает парк по-настоящему «своим» для местных жителей: сюда приходят не ради туристической галочки, а на ежедневную прогулку, пробежку или просто подышать воздухом после работы.
Велодорожки: сеть на любой вкус
Спортивная инфраструктура парка формировалась постепенно. Первая городская велодорожка здесь была открыта 1 августа 2009 года, и с тех пор сеть заметно разрослась. Сегодня общая протяжённость асфальтированных велодорожек в парке достигает 9 км — это уже не короткий прогулочный контур, а полноценный веломаршрут, на котором можно как медленно прокатиться с ребёнком на беговеле, так и устроить настоящую интервальную тренировку.
Чтобы почувствовать масштаб, стоит просто представить: 9 км — это примерно как проехать от Кудрово до центра Мурина и обратно, не выезжая при этом за пределы одного парка. Покрытие на большинстве участков — мелкозернистый асфальт, комфортный и для шоссейного велосипеда, и для проката с детьми, хотя на отдельных отрезках встречаются достаточно крутые спуски, которые стоит проходить аккуратно, особенно с непривычки. Пешеходные дорожки при этом выполнены из асфальта, тротуарной плитки или гранитной крошки, так что у бегунов и просто гуляющих есть выбор покрытия по вкусу и по погоде.
Лыжероллерная трасса: серьёзный спортивный объект
Отдельная гордость Муринского парка — лыжероллерная трасса, построенная летом 2018 года на восточной окраине территории, между Гражданским проспектом и улицей Руставели. Её протяжённость — около 6 км, а общая площадь дорожного полотна составляет порядка 25 000 квадратных метров. Чтобы было проще представить эту цифру: 25 000 квадратных метров — это больше площади трёх с половиной стандартных футбольных полей, только вытянутых в узкую ленту через весь парк.
Летом трасса используется для бега, катания на роликовых лыжах и велосипеде, а зимой превращается в освещённую лыжню — редкое для городской агломерации сочетание, когда один и тот же объект работает круглый год под разные виды активности. Именно ради этой трассы в парк специально приезжают тренироваться жители не только Мурина, но и соседних районов, включая Кудрово — асфальтовое покрытие и разметка делают тренировки предсказуемыми в любую погоду, кроме гололёда.
Отдельного внимания заслуживает то, что трасса и велодорожки физически разведены между собой: лыжероллерная полоса вынесена на восточную окраину парка, а велосипедный контур идёт ближе к центральным кварталам. Это заметно снижает риск столкновений быстрого спортивного трафика с семейными прогулками и детьми на самокатах — конфликт, характерный для многих городских парков, где всем приходится делить одну и ту же узкую дорожку.
В отличие от многих загородных зелёных зон, где зимой активность почти замирает, Муринский парк устроен так, чтобы работать круглый год. Летом здесь бегают, катаются на велосипедах и роликах; поздней осенью и ранней весной, в межсезонье, асфальтовое покрытие остаётся проходимым дольше, чем грунтовые тропы лесопарков; а зимой лыжероллерная трасса превращается в подготовленную лыжню — то есть один и тот же коридор шириной в несколько метров успевает послужить сразу нескольким сезонным видам спорта. Освещение, появившееся ещё зимой 2012–2013 годов, делает возможными и вечерние тренировки в тёмное время суток, которых в северных широтах Ленинградской области с осени по весну заметно больше, чем светлых часов после работы.
Как это ощущается на практике
Если сравнивать бег или заезд на велосипеде здесь с прогулкой по обычным дворовым дорожкам, разница чувствуется в первые же минуты. Ровный, укатанный асфальт лыжероллерной трассы почти не даёт вибрации под ногами или колёсами — это заметно мягче, чем бег по обычному тротуару с его швами и бордюрами. На велодорожках, наоборот, ощущается лёгкий рельеф: спуски и подъёмы небольшие, но достаточные, чтобы почувствовать нагрузку на пульс, особенно если проехать несколько кругов подряд. Открытые участки продуваются ветром сильнее, чем защищённые деревьями отрезки вдоль Муринского ручья, поэтому опытные бегуны и велосипедисты стараются подгадывать направление ветра под конец тренировки — возвращаться против ветра тяжелее, чем начинать с него.
Живая жизнь парка: скульптуры, пруды и не только спорт
Парк давно перерос статус чисто спортивного объекта и стал местом притяжения для самых разных сценариев отдыха. Летними вечерами на широких аллеях можно встретить самокатчиков, семьи с колясками, компании с ковриками для йоги и любителей настольного тенниса — благодаря делению территории на кварталы разные виды активности редко мешают друг другу. На прудах часто держатся утки, привычные к соседству с людьми, — для городского парка в плотно застроенном пригороде такое соседство воды и живности добавляет прогулке ощущение настоящей, а не только декоративной природы.
Ещё в 1985 году в парке открыли сад скульптур — сегодня в нём можно увидеть четыре гранитные композиции с фигурами девушки, солнца, земли и людоеда, а в 2001 году студенты художественного училища добавили к ним шесть деревянных статуй, органично вписавшихся в общий ландшафт. На территории устроено несколько искусственных прудов, а вдоль дорожек высажены липы, берёзы, клёны, рябины, ели и ясени вперемешку с декоративными кустарниками — благодаря этому даже в самой спортивной части парка не покидает ощущение настоящего зелёного массива, а не просто озеленённой трассы. Дополняют картину несколько детских площадок с современными игровыми элементами и амортизирующим резиновым покрытием — оно смягчает падения и остаётся сухим даже вскоре после дождя, так что семьи с детьми, спортсмены-любители и просто гуляющие естественным образом расходятся по разным зонам парка, не мешая друг другу.
Стоит сказать честно: масштабное благоустройство парка в последние годы шло не идеально гладко. Весной 2024 года местные жители и городские СМИ жаловались на качество очередного этапа работ — неровную тротуарную плитку на новых участках, недоделанные зоны у детских площадок, где скапливалась вода, и брошенные строительные материалы. Администрация признала проблему и заявила о смене подрядчика, так что при планировании маршрута разумно быть готовым к тому, что отдельные участки парка временами закрыты на доработку или выглядят менее ухоженными, чем основная, давно благоустроенная территория.
Интересный факт: зимой 2012–2013 годов в парке установили светодиодное освещение вдоль основных маршрутов, а в 2018 году, одновременно с открытием лыжероллерной трассы, добавили три новые детские площадки с резиновым покрытием — так что вечерние тренировки после работы и прогулки с детьми здесь одинаково комфортны в любое время года.
Практическая информация
Парк открыт круглосуточно и бесплатен для посещения, у нескольких входов предусмотрены бесплатные парковки. Поскольку основные маршруты асфальтированы и освещены, здесь комфортно тренироваться в любое время года и суток — исключение стоит сделать разве что для гололёда, когда велодорожки и роллерная трасса становятся скользкими и опасными для быстрой езды. Лучшее время для длинной пробежки или заезда — раннее утро или будний вечер, когда на дорожках меньше велосипедистов и самокатов. Добраться до парка удобнее всего на автомобиле или общественном транспорте до Мурина — это соседний с Кудрово город на противоположной от Санкт-Петербурга стороне КАД.
Что ещё посмотреть поблизости
Если после тренировки в Муринском парке остались силы на более спокойную прогулку, стоит рассмотреть парк Оккервиль в самом Кудрово — он ближе всего географически и подходит для лёгкой вечерней прогулки. Любителям…
Источник: http://kudrovo.online/guide/routes/murinsky-park-asphalt-roller-skating-track-and-ponds-in-murino.html